【半岛app官网】养一台家庭轿车的年费是几多？有的工薪打工者为什么卖车？

　本文摘要：家庭轿车这个观点相对比力宽泛，有些家庭轿车在10万左右，有些20万，也有凌驾30万的，不外在养车方面的支出差异不会太大，对于大部门工薪阶级的打工者来说，养车支出确实也是一笔不小的幅度。以一辆10万元左右的轿车为例，一年的养车用度差不多需要1万到2万左右。 养车用度的三个大头就是调养、油费和保险。调养一次的价钱需要300到500左右，每5000公里调养一次，一年开一万公里，那么就需要600到1000左右。油费一般在5毛钱一公里左右，一年开一万公里，那么油费也需要5000左右。

家庭轿车这个观点相对比力宽泛，有些家庭轿车在10万左右，有些20万，也有凌驾30万的，不外在养车方面的支出差异不会太大，对于大部门工薪阶级的打工者来说，养车支出确实也是一笔不小的幅度。以一辆10万元左右的轿车为例，一年的养车用度差不多需要1万到2万左右。

养车用度的三个大头就是调养、油费和保险。调养一次的价钱需要300到500左右，每5000公里调养一次，一年开一万公里，那么就需要600到1000左右。油费一般在5毛钱一公里左右，一年开一万公里，那么油费也需要5000左右。保险的价钱不牢固，可以只买交强险，一年只需要950元，可是为了以防万一，大部门人都市购置商业险，那么至少一年也需要3000左右了，新车会更贵一点，需要5000以上，不出险的话，保险价钱会逐年递减。

三大用度加起来，一年就至少需要一万左右了，如果开得比力多，那么就需要两万左右了。贵的车子在调养和保险方面的用度也会高一些，不外差异不会太大。可是除了这三个用度，另有一些分外的支出，包罗洗车、停车、罚单、维修等等。

讲到这里，就可以算一笔账了，买车之后，不仅需要高额的养车用度支出，而且车辆也是在贬值的，花10万或者20万去买车，过几年就直值5万或者10万了，期间还不能发生收益，而如果把钱用来投资，那么不仅不会贬值，还可以发生收益，好比10万投资，一年至少也有4000，加上养车的用度，一年相当于损失1.5万左右，平均天天50元左右，都已经够上下班打车了。固然了，汽车是一种消费品，也是生活水平提高之后的象征，如果想要享受生活，那么买车就是必须的，可是对于压力较大的工薪阶级来说，汽车还真的纷歧定要买。有些人可能是一时脑热买了车，有些是因为攀比买了车，岑寂下来之后发现买车压力太大，所以爽性就把车卖了。

宋PRO用车感受：【最满足】最满足的还是宋Pro超高的性价比，在买车的时候也对比了同级别其他品牌SUV，但还是被比亚迪宋Pro深深吸引了，我买的这款车是自动精英型版的，在设置上完全满足日常生活需要，而且才不到十万，这个价位对于我们普通工薪阶级的上班族来说很是适合，还贷险些没有压力，很是NICE。【最不满足】新车刚开不到两月吧，整体来说还没有发现什么缺点，就是新车刚到时味道有点大，但放了两天就险些没有了。【空间】车整体空间还是可以的，前排空间比力富足，后排也不错，坐3小我私家也没有感受到拥挤，而且头顶部空间另有很大空余，后备箱空间足够大，后排座椅还可以放倒，日常搬迁或者拉点工具完全没有问题，值得五星。

【动力】宋Pro是1.5T的排量，最大马力160，最大扭矩245，对于在市区上下班完全够用了，起步也不拖沓，如果在高速行驶的话我以为也一点问题没有。【操控】我是个新手，操控方面整体感受良好，偏向盘巨细也比力合适还很灵活，各个按键方位也比力顺手，给我的体验感还是挺好的。【油耗】新车刚开有两个月，油耗方面稍微偏高一点，不外这也跟许多方面有关系的，首先是上下班开，岑岭期门路拥堵，停车起步较多，另有就是跟驾驶技术也有关系，新手开车不娴熟也有一定影响，后期熟练应该会好一些吧。【舒适性】前后排座椅坐着感受还可以吧，因为是款SUV车，舒适上都市差一些，不外这款车后排座椅可以放倒，外出游玩可以在车里歇一歇，还是很不错的。

【外观】可以说现在比亚迪车的设计越来越悦目了，听说是奥迪的前设计师设计的，龙脸设计雅观大气，车身线条比力流通，贯串式后尾灯比力亮眼，开在路上转头率很高哦。【内饰】内饰方面整体来说还是比力简练的，全中文按键好操作，而且配备了10.1寸可旋转中控屏，导航听歌看影戏玩游戏刷视频统统能满足你，同时智能语音控制，解放你的双手，大大提高了出行宁静。【性价比】宋Pro这款车性价比还是很高的，作为一款家用代步SUV来说，设置齐全，满足了空间舒适的基本需求，而且厂家的金融政策还不错，很适合年轻人来开。

【为什么选择这款车】在买车前期也做了一些作业，对比了同级此外车，还是比力信任比亚迪的品牌，支持国产，在看了实车而且试驾以后，各个方面也都很满足，就绝不犹豫买下了。

本文关键词：半岛app官网,【,半岛,app,官网,】,养,一台,家庭,轿车,的

本文来源：半岛app官网-www.eurochinacentre.com