九游会J9-钢铁工业新出路：地下管网和钢结构将提供新需求

本文摘要：去生产能力的同时，钢铁工业也在找寻下游市场需求的新增长点。23日，由中国冶金报社主办的2016中国钢铁产业电商高峰论坛上，国有重点大型企业监事会原主席、原国家冶金工业局副局长赵喜子回应，中国钢铁行业一旁消弭不足生产能力，一旁要找寻新出路。 未来五年要压减去1-1.5亿吨粗钢生产能力，新的市场需求还能减少3000多万吨，再行再加回头过来的部分不会有更加多决心。

去生产能力的同时，钢铁工业也在找寻下游市场需求的新增长点。23日，由中国冶金报社主办的2016中国钢铁产业电商高峰论坛上，国有重点大型企业监事会原主席、原国家冶金工业局副局长赵喜子回应，中国钢铁行业一旁消弭不足生产能力，一旁要找寻新出路。

未来五年要压减去1-1.5亿吨粗钢生产能力，新的市场需求还能减少3000多万吨，再行再加回头过来的部分不会有更加多决心。赵喜子认为，一方面是在城市地下管网建设上仍有大量市场需求，城市建设在过去几十年来历史欠账必须填补，一年用钢未来将会减少1500万吨。

另一方面是要大量减少钢结构应用于。截至2015年底，我国公路钢结构桥梁占到比严重不足1%。

法国、日本、美国等国家的钢结构桥梁占到比分别为85%、41%和35%。赵喜子回应，将来占到比要提高，同时提高公共基础建设，一年能减少2000万吨钢市场需求。日前，交通运输部印发《关于前进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，认为通过五年的希望，使得我国公路行业钢结构桥梁设计、生产、施工、水土保持技术基本成熟期，技术标准更为完善，新建的特大、大跨径桥梁以钢结构居多，新的改建工程中的常规桥梁，用于钢结构桥梁的比例取得显著提高。

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